Estados Unidos investiga a la empresa por diferentes situaciones referentes a la conducción automática de los vehículos.

El regulador estadounidense de seguridad automotriz ha abierto una investigación sobre la camioneta deportiva Model Y de Tesla, tras recibir dos denuncias de que los volantes pueden desprenderse durante la conducción.

La pesquisa afecta a unos 120 mil vehículos del modelo de 2023, indicó la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos (NHTSA, por sus siglas en inglés).

En los dos casos, los Model Y se entregaron a los clientes sin un tornillo que fija el volante a la columna de dirección. Un encaje de fricción mantenía las piezas en su lugar, pero estas se separaron al ejercer fuerza sobre ellos durante la conducción de las camionetas.

Los dos incidentes ocurrieron cuando los vehículos habían recorrido pocos kilómetros, indicó la agencia en documentos publicados el miércoles en su sitio web.

Los investigadores analizarán con cuánta frecuencia ocurre el problema, cuántos vehículos se vieron afectados y el proceso de manufactura de Tesla. El Model Y es el vehículo más vendido de la automotriz.

Hace una semana se confirmó la construcción de la gigafactory de Tesla en México, con lo cual se espera el aumento de hasta 15 por ciento la producción de autopartes.

La instalación de la nueva planta de Tesla en Santa Catarina, Nuevo León, podría quedar lista a finales de este año, de acuerdo con estimaciones de la industria automotriz, aunque hasta el momento la compañía de Elon Musk ni su equipo han detallado el plan de la inversión específica para México.

El gobernador de Nuevo León, Samuel García, declaró que esperan ya la visita de Elon Musk a la entidad en este mes de marzo, incluso ‘para colocar la primera piedra’, y ha estimado que se sumen hasta 35 mil empleos con esta inversión.

Fuente: El Financiero