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¿Existe la Quinta Fuerza Fundamental?


Físicos húngaros descubrieron una nueva fuerza, la existencia de la llamada partícula X17, un misterioso bosón-portador relacionado con la quinta fuerza fundamental.

Según los conceptos actuales, toda la variedad de interacciones en nuestro mundo se reduce a las manifestaciones de cuatro fuerzas fundamentales: gravedad, electromagnetismo, interacciones nucleares fuertes y débiles. Sin embargo, investigaciones de los científicos del Instituto de Investigación Nuclear Atomki, con sede en Budapest (Hungría), indican que existe otra forma de interacción, aún desconocida, que explicará algunos de los problemas no resueltos de la física.

Ahora, la nueva investigación de Atomki, liderada por el físico Attila Krasznahorkay, proporciona nuevas evidencias adicionales a favor de la posible existencia del misterioso bosón X17. El estudio ha sido publicado recientemente en arXiv, archivo en línea para investigaciones que no han sido revisadas por otros especialistas en la materia.

¿En qué consiste el experimento?

Los isótopos de berilio-8 son extremadamente inestables, y en los experimentos los obtenían mediante el bombardeo con protones a litio-7. Los núcleos de berilio de vida corta se descomponían inmediatamente con la emisión de un fotón, que, a su vez, se descomponía enseguida en un electrón y un positrón.

Debido a la ley de conservación, el ángulo de la dispersión de este par de partículas es menor, cuan mayor sea la energía del fotón original. Como se esperaba, cuanto más ancho era el ángulo, menos partículas fueron observadas por los científicos.

Sin embargo, en un ángulo de unos 140°, se detectó un salto repentino en la formación de pares electrón-positrón. En el estudio del 2015, los físicos no encontraron ninguna otra explicación para esto, excepto por la existencia de otra partícula aún desconocida, cuya descomposición crea tal anomalía.

Esta partícula es aproximadamente 33 veces más pesada que el electrón, su masa es de aproximadamente 16,7 megaelectronvoltios (MeV), por lo que la llamaron ‘X17’; y su vida útil sería de décimas de una milmillonésima de segundo.

De acuerdo con los científicos húngaros, la X17 puede ser un bosón de calibre: portador de la quinta interacción fundamental, aún no descrita. El modelo estándar de la física moderna de partículas elementales conecta cada una de las fuerzas fundamentales con los bosones de calibre correspondientes. Todavía se desconoce el tipo de la interacción de la que puede ser responsable el bosón X17, pero los científicos húngaros han confirmado una vez más su existencia en el estudio recientemente publicado.

Esta vez, los investigadores han recurrido a la emisión de pares de electrón-positrón por núcleos de helio excitados, que ocurre cuando vuelven a un estado de energía más bajo. Se encontró un número anormal de partículas en los ángulos de aproximadamente 115°, y los cálculos también han permitido asociar este pico con partículas de masa de aproximadamente 16,84 MeV, lo que confirma, de acuerdo con los autores, la existencia del nuevo bosón X17, y en consecuencia la quinta fuerza fundamental.

Aunque los resultados del último estudio del equipo de Atomki todavía no han sido revisados por otros especialistas en la materia, han despertado mucho interés en la comunidad científica, por lo que cabe de esperar que otros equipos de investigadores se unan a su análisis y búsqueda de nuevas pruebas de la existencia de la partícula misteriosa X17.

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Facebook: ¿El control de todo?


Facebook quiere quedarse con tu cara, literalmente. La red social más popular del mundo desarrollando nueva forma de identificación de los usuarios basada en el reconocimiento facial.

La red social desarrolla un sistema para autentificar a sus usuarios que, imitando al protocolo de las fichas policiales, obliga a los usuarios a ponerse de frente, girar la cabeza para comprobar ambos perfiles y mirar para arriba y para abajo a la hora de iniciar sesión. Además, paralelamente, también estaría trabajando en un sistema basado en la fotografía, donde los usuarios deben de hacerse una foto para verificar la autenticidad de tu cuenta.

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Se trata de una nueva prestación descubierta por la programadora Jane Manchun Wong que, mediante un ejercicio de ingeniería inversa, ha descubierto estos nuevos desarrollos en el código de Facebook. Ante la polémica surgida por el descubrimiento, Facebook ha aclarado que se trata de un sistema que está en fase de pruebas pero que “no usa un sistema de reconocimiento facial” y que es simplemente un sistema que detecta movimientopara asegurarse de que se trata de un ser humano y no de un bot.

Asimismo, Facebook señala que “nadie más” verá el vídeo y que se borrará automáticamente después de 30 días. Sin embargo, no sería la primera vez que Facebook hace un mal uso de sus datos saltándose incluso sus propias políticas de privacidad, como cuando compartió sin permiso los datos de sus usuarios con Amazon, Netflix y Microsoft, además de otras compañías.

Una cesión de datos que permitió a incluso a a Netflix y Spotify leer el contenido de las conversaciones privadas entre los usuarios de la red social.

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UBER pierde en la bolsa…¡Pero!..¿Sigue vivo?


Los inversionistas de Uber han esperado pacientemente un retorno de ganancias. Sin embargo, a juzgar por el último informe trimestral, tendrán que esperar un poco más. La app de transporte compartido que se ha expandido al reparto de comida a domicilio, ya lleva 10 años en un creciente mercado global y sigue perdiendo dinero.Aunque su clientela de base ha crecido y sus ingresos han mejorado, el balance sigue siendo negativo.

Las últimas cifras destacan que sus ingresos subieroncasi 30% hasta US$3.810 millones pero sus pérdidas netas están en casi US$1.200 millones. No hay que llamar a un conmutador para que luego despache un taxi, se hace todo onlineEsa tecnología corta los gastos mucho, pero no lo suficiente.

La revolución de Uber fue haber eliminado el intermediario en el mundo del taxi, lo que bajó los costos del transporte.

“A medida que pasa el tiempo, esa tecnología ha quedado a disposición de casi todos, incluyendo las empresas de taxi y eso minimiza la ventaja de Uber“, le dijo a la BBC Adam Leshinsky, autor de “Wild Ride: Inside Uber´s Quest for World Domination” (“Viaje salvaje: la búsqueda de Uber por dominar el mundo”).

Ese tamaño lo ha logrado volviéndose muy competitivo en los mercados donde opera porque subsidia los viajes. Pero, para Adam Leshinsky eso tiene que acabar.

“La principal manera que Uber y sus competidores como Lift podrían hacer dinero es si su brutal competencia en precios termina. Actualmente subsidian sus viajes en muchos mercados alrededor del mundo y lo han estado haciendo durante muchos años. Si sus precios suben, tendrían mejores perspectivas de ganancia”, considera el autor.

Al mismo tiempo, sin embargo, si suben los precios no gozaría de una base de clientela tan grande, pues ese es el fuerte que presentan. Pero Leshinsky considera que Uber tendrá mucha dificultad para lograr beneficios en un futuro.

“Si llegaran a registrar ganancias, eso vendrá a cambio de crecimiento. Ya están tratando de recortar gastos en un esfuerzo por llegar a beneficios. Cuanto más recortan los gastos se hace más difícil desarrollar el negocio. Los veo trastabillando así durante mucho tiempo”.

Por otra parte, a la empresa se la ha criticado por el pago a los choferes y la relación con los empleados, si son, en efecto, empleados o no.

Eso ha significado una lucha constante con los reguladores y legisladores. En California, uno de los mercados principales de Uber, aprobaron una ley que exige que trate a sus conductores como empleados.

Uber está luchando por conseguir una exención en ese aspecto. “Si no lo logran y tienen que pagar a sus conductores como empleados de planta o restringir las horas que trabajan será otra razón por la cual tendrán dificultades para hacer dinero”, explicó Adam Leshinsky.

El otro desafío para la empresa, naturalmente, es la competencia.

“Siempre habrá alguien que llegue ofreciendo un mejor acuerdo, tanto a los conductores como a los consumidores, lo que reducirá tus ingresos en el mercado”, expresó a la BBC Peter Morici, profesor de economía de la Universidad de Maryland, en Estados Unidos.

“Mi opinión es que será un espacio que por mucho tiempo será muy difícil para hacer dinero”.

En EE.UU. hay alternativas como Lyft, y en Europa Via, que se basa en varios pasajeros compartiendo un mismo vehículo.

“Contrario a Uber, no se han ido por otros sectores como los vehículos automatizados, ni han intentado entrar en América Latina”, señala Morici.

Una considerable fuente de problemas para Uber han sido sus otras cuatro divisiones que también están perdiendo dinero.

Por ejemplo, Uber Eats -que despacha comidas a domicilio- es la segunda división más importante de la empresa. Representa 17% de los ingresos registró y un crecimiento de 64%, pero sus pérdidas fueron 67% más altas que el año pasado.

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